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Antag e governo preparam série de concessões hidroviárias

Hidrovia do rio Tocantins Transporte negócios Misto Brasil

A hidrovia do rio Tocantins será disputada através de uma concessão pública/Arquivo/Antaq

Estão programadas, entre outras, a concessão da hidrovia do Paraguai e de Tocantins, e canais e áreas livres em quatro portos

Por Misto Brasil – DF

A consulta pública para a concessão da hidrovia do Paraguai deve começar ainda neste ano, informou o diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), Eduardo Nery.

Segundo ele, de acordo com a Agência Infra, o processo já está bem encaminhado na Secretaria Especial do PPI (Programa de Parcerias de Investimentos da Casa Civil).

Eduardo Nery informou que o projeto  de concessão da hidrovia Tocantins está sendo finalizado pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Social e Econômico (BNDES). Em janeiro deve começar os preparativos e em julho do ano que vem será apresentario o projeto para as audiências públicas.

Concessões previstas para 2026 incluem o canal e as áreas livres da Companhia das Docas do Estado da Bahia (Codeba), com previsão de leilão para o quarto trimestre. O investimento deve ser de R$ 1,77 bilhão.

Também estão programados para o mesmo período os canais de acesso aos portos de Santos (SP) e Rio Grande (RS), embora o Capex ainda não tenha sido definido.

O Ministério de Portos e Aeroportos confirmou os leilões para o próximo dia 18, incluindo Terminal Greenfield para granéis minerais no porto de Itaguaí (RJ), conhecida como Área do Meio. A concessão será de 35 anos e investimento previsto de R$ 3,85 bilhões.

Estão programados para o certame Terminais Brownfield, no Porto de Santana (AP), e no Porto de Maceió (AL). Os investimentos estimados são de R$ 88,8 milhões e R$ 6,18 milhões.

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