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Brasil apresenta solução de biocombustível na Alemanha

Caminhão transporte rodoviário Misto Brasília

Os preços do frete têm influência especialmente pelo valor do combustível/Arquivo/CNA

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A solução de biocombustível foi apresentado numa feira de tecnologia e provou desempenho semelhate ao diesel

Por Misto Brasil – DF

A participação do Brasil na Hannover Messe 2026, na Alemanha, ganhou destaque com a apresentação de uma solução de biocombustível que promete revolucionar a descarbonização do transporte pesado, disse Erasmo Batistella, presidente da Be8.

Ele apresentou o BeVant, um combustível renovável desenvolvido com tecnologia e matéria-prima brasileiras, que foi testado em solo europeu a pedido do governo.

“Nós estamos aqui em Hannover demonstrando o BeVant, que é o nosso biocombustível. Isso aconteceu por um desafio lançado pelo presidente Lula da Silva antes da COP30 para a nossa empresa e para a Mercedes-Benz para testar o produto aqui na Europa e comparar a performance com o diesel europeu”.

Os testes realizados com caminhões da Mercedes-Benz mostraram que a alternativa brasileira não compromete a eficiência mecânica dos veículos.

“Em performance foi igual ao diesel, ou seja, manteve potência. No que diz respeito ao ambiental, nós fizemos uma redução de emissões do tanque à roda de 99% de gases de efeito estufa e na cadeia como um todo tivemos uma redução de 63%, tudo auditado pela SGS”.

Durante a demonstração prática do abastecimento de um caminhão com 100% de biocombustível, o executivo ressaltou o papel do Brasil como líder global em inovação para a transição energética.

“Para nós é um motivo de muito orgulho para a indústria brasileira, porque mostra que estamos na Alemanha, um país líder na inovação industrial, trazendo uma molécula desenvolvida pela engenharia da nossa empresa brasileira em parceria com a Mercedes-Benz”.

“O bivante que nós produzimos no Brasil e exportamos aqui para a Alemanha está sendo utilizado para mostrar que esse caminhão utiliza 100% de biocombustível. São resultados fantásticos que já tínhamos obtido na rota sustentável do Rio Grande do Sul até Belém”. (Texto da Times Brasil)

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