O veículo foi apresentado neste sábado no Salão de Pequim, mas já é possível ver nas concessionárias do Brasil
Por Misto Brasil – DF
A GWM anunciou neste sábado (25), durante o Salão Internacional do Automóvel (Beijing Auto Show), o lançamento do Tank 300 PHEV Flex, o primeiro híbrido plug-in flex fuel do mundo.
É solução inédita que une eletrificação e combustível renovável, mostrando como a combinação entre tecnologia avançada e desenvolvimento local pode redefinir os caminhos da mobilidade sustentável.
O modelo inaugura uma nova etapa da eletrificação automotiva ao combinar, de forma inédita, um powertrain híbrido plug-in com a capacidade de utilização de etanol e gasolina.
Nas concessionárias da marca em todo Brasil e no site oficial o veículo é comercializado a R$ 342 mil.
Chega ao mercado com um conjunto híbrido plug-in.
É composto por um motor 2.0 turbo a combustão associado a um motor elétrico conectado ao câmbio de nove marchas, que entregam 394 cv de potência combinada e 750 Nm de torque combinado.
A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 6,8 segundos, mantendo o desempenho já reconhecido do modelo.
Em termos de consumo, o SUV roda até 18,3 km/l na cidade e 18,8 km/l na estrada com gasolina combinado ao motor elétrico e até 13,1 km/l e 14,1 km/l com etanol nas mesmas condições.
A bateria de 37,1 kWh oferece autonomia de até 74 km no modo elétrico pelo padrão Inmetro e até 106 km pelo ciclo WLTP.
Em recarga rápida DC, o modelo aceita até 50 kW, permitindo carregar de 30% a 80% em aproximadamente 24 minutos, enquanto em corrente alternada a potência máxima é de 6,6 kW.
O modelo mantém recursos como bloqueios eletrônicos de diferencial dianteiro, traseiro e central, sistema de condução Todo-Terreno com nove modos e tecnologias como o assistente de manobra em curva fechada e o controle de cruzeiro off-road.