O piloto Osmar Rodrigues fez duas aproximações com o avião Beechcraft C90GT King Air no aeroporto de Paraty, segundo relatam pilotos que tiveram acessos a detalhes. Ele deu uma volta sobre a cidade e se aproximou com a chuva mais forte e bem mais baixo, quando aconteceu o acidente que o Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos investiga.

Pilotos experientes que operam na área sempre utilizam informações de solo para o ajuste barométrico, embora ele seja menos utilizado na aviação. Apesar de ser uma suspeita remota, o Cenipa também investiga a possibilidade de, por rádio, o piloto ter recebido coordenadas equivocadas para o barômetro. 

Pilotos costumam operar por rádio amador com apoio terrestre na cidade. As gravações de voz – o chamado voice recorder – da cabine do avião serão reveladoras neste tópico. (Da Coluna Esplanada)