Sistema faz parte de um projeto maior de transporte, mas há questões ambientais a serem debatidas
Será nesta terça-feira (17), entre 19 horas e 21h45, a audiência para apresentação e discussão do Estudo de Impacto Ambiental e Relatório de Impacto Ambiental (EIA/Rima) para implantação do Bus Rapid Transit (BRT), no Corredor Eixo Sudoeste. A audiência será transmitida ao pela internet através do canal do YouTube.
Veja como fazer para participar ite do instituto
“Faz parte dos procedimentos do Brasília Ambiental analisar com rigor, focando em meios que levarão a uma obra sustentável, de acordo com todos os critérios legais. Entendemos que, com o envolvimento da população, conseguimos viabilizar as infraestruturas necessárias, com segurança técnica, ambiental e de forma a mitigar os danos”, disse o superintendente de Licenciamento, Alisson Neves.
O projeto inclui as rodovias DF-001 (EPCT), no trecho entre a BR-060 e a VC-331, DF-075 (EPNB) e DF-003 (Epia). De acordo com um documento liberado em março passado pela Codeplan, a proposta do corredor Sudoeste iniciará nas regiões administrativas do Recanto das Emas, Riacho Fundo I e II, Núcleo Bandeirante e Candangolândia, além do Setor de Arniqueiras, Área de Desenvolvimento Econômico de Águas Claras e do município goiano de Santo Antônio do Descoberto, representando 10% da demanda do transporte coletivo do Distrito Federal.
O documento informa que o Corredor Eixo Sudoeste terá 46,4 quilômetros. Nas rodovias terá 14,1 km (em faixas exclusivas), o restante em trafego compartilhado. Para
realizar a operação, com desempenho e fluidez, foram propostas adequações na infraestrutura viária, construção de terminais/estações e obras de artes especiais para
priorizar o transporte coletivo.
