Ministério deve expandir a navegabilidade nas hidrovias

Hidrovia do rio Tocantins Transporte negócios Misto Brasil
A hidrovia do rio Tocantins será disputada através de uma concessão pública/Arquivo/Antaq
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Há previsão de que sejam investidos R$ 4,8 bilhões em diversos projetos no país dentro do Novo PAC

Por Misto Brasil – DF

O Ministério de Portos e Aeroportos anunciou a meta de concluir as obras iniciadas, entregar novos projetos e fortalecer uns dos modais de logística mais sustentáveis do mundo.\

Com uma carteira de R$ 4,8 bilhões de investimentos previstas no Programa de Aceleração do Crescimento (Novo PAC), a intenção é expandir a navegabilidade nas hidrovias brasileira.

É o caso do derrocamento do Pedral do Lourenço, que deve ser iniciada ainda este ano.

A realização de dragagens nas hidrovias do Tapajós e São Francisco e a manutenção do Madeira, Parnaíba e Paraguai (tramo Sul) também são trabalhos que terão andamento em 2025.

No Rio Grande do Norte será realizada a proteção de dolfins da Ponte Newton Navarro, para ampliar a segurança das embarcações e dos usuários que circulam no local.

O minstério e o Dnit vão realizar obras de engenharia hidráulica em Sobradinho, na Bahia, Jupiá e em Três Irmãos, em São Paulo. As Instalações Portuárias Publicas de Pequeno Porte (IP4), que tiveram movimentação de 4 milhões de passageiros, também serão priorizados.

No Norte do país estão previstas a recuperação das IP4 de Borba, Santa Izabel do Rio Negro, Tefé, Parintins, Tonantins, Careiro da Várzea, Eirunepé e Itacoatiara, todos localizados na Amazônia, além de Cai N’Água, em Rondônia.

Estão previstas também a construção de novas infraestruturas no Porto de Manaus Moderna, Lábrea, Jutaí, São Gabriel da Cachoeira, São Paulo de Olivença, Santo Antônio do Iça, Manacapuru, Boca do Acre, Itacoatiara (Novo Engenho), Maués, em cidades do Amazônia.

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