O terminal de passageiros de Maceió é o primeiro de uma lista que foi relacionada pelo secretário Nacional de Portos, Alex Ávila
Por Misto Brasil – DF
Estão previstos leilões de terminais de embarque e desembarque de passageiros para estimular a operação de navios de viagens marítimas. Os investimentos de cerca de R$ 1 bilhão.
De acordo com o secretário Nacional de Portos, Alex Ávila, está previsto para o dia 22 de outubro, na B3 em São Paulo, o leilão do terminal de passageiros de Maceió (AL), com investimentos de R$ 3,7 milhões e prazo de 25 anos de concessão.
“Esse terminal é destinado ao embarque e desembarque de passageiros que transitam pelo Porto de Maceió, contribuindo para o conforto e a segurança dos turistas”.
Também está previsto para 2025 o leilão do Terminal Marítimo de Passageiros do Porto de Recife (PE).
“Nossa expectativa é ter a liberação do Tribunal de Contas da União para este leilão para podermos também marcar a data”. O secretário lembrou que a região Nordeste tem uma vocação natural para o turismo, que precisa ser incentivada.
O terminal de Recife, juntamento com o de Fortaleza (CE), Maceió e Salvador (BA), deverá fortalecer um circuito de cruzeiros nordestinos integrados.
Outro empreendimento previsto para este ano é a ampliação e modernização do Terminal de Passageiros do Porto de Santos (SP).
No projeto do terminal de contêineres Tecon Santos 10, cujo leilão deverá ocorrer em dezembro, há a previsão de investimento de mais de R$ 800 milhões, como contrapartida, para ampliar e modernizar o terminal, que será construído no Parque Valongo.
A nova infraestrutura vai conectar diretamente o embarque de passageiros ao centro histórico de Santos.
Há uma expectativa de se construir um novo terminal de passageiros no Porto de Paranaguá (PR), manifestada pelo governo do estado do Paraná e pela autoridade portuária e em fase de estudos para futura implementação.
O secretário citou ainda o terminal de Outeiro (PA), que vem passando por uma obra de modernização para receber navios de passageiros já para a COP-30.
