O Corredor Verde é um projeto com veículos movidos a biometano que disponibilizará postos de abastecimento próprios e para terceiros.

Por Misto Brasil – DF

A adoção de práticas de sustentabilidade e governança corporativa no Transporte Rodoviário de Cargas (TRC) avança no Brasil impulsionada pela necessidade de renovação de frotas e redução de emissões.

Levantamento da Amcham e do Pacto Global da ONU aponta que 76% das companhias no país integraram a agenda ambiental às diretrizes estratégicas.

Na prática, a aplicação de métricas ESG exige planejamento financeiro, gestão de riscos e investimentos em infraestrutura para viabilizar operações com combustíveis renováveis.

A estruturação dos processos de governança reflete-se em iniciativas operacionais do setor:

• Gestão e certificações: Empresas do segmento passam a mensurar emissões de gases de efeito estufa e adota parâmetros internacionais, como as normas ISO 39001 e ISO 9001.

• Profissionalização de diretoria: Estruturação de áreas dedicadas ao ESG e relações institucionais para acompanhar metas ambientais e de compliance na tomada de decisões.

• Infraestrutura e biometano: Lançamento do Corredor Verde, projeto com veículos movidos a biometano que disponibilizará postos de abastecimento próprios e para terceiros.

• Viabilidade de mercado: Implementação de tecnologias de eficiência e planejamento financeiro para expandir o acesso ao biometano no transporte rodoviário nacional.

O caminhão é a face mais visível do projeto, sua implementação envolve decisões sobre financiamento, infraestrutura, tecnologia, segurança, parceiros, riscos e viabilidade operacional.

“O caminhão a biometano é a parte que chega à estrada, mas existe uma quantidade enorme de decisões antes desse momento”, observa a diretora de ESG e Relações Institucionais da TransJordano, Joyce Bessa.

“É nesse processo que a governança cria as condições para que uma estratégia ambiental consiga avançar e permanecer sustentável no longo prazo”.