Modelos da GWM fabricados em Iracemápolis combinam eletrificação e etanol. Preços partem de R$ 199,9 mil
Por Misto Brasil – DF
A GWM Brasil anunciou o lançamento da linha Haval H6 2027, que passa a contar com motorização flex.
A família do SUV eletrificado agora pode rodar com gasolina ou etanol em todas as suas cinco versões, tornando-se a primeira linha de híbridos plug-in flex fabricada no país.
O projeto do motor 1.5 Turbo foi desenvolvido por engenheiros brasileiros em parceria com a matriz chinesa. Foram rodados mais de 400 mil quilômetros de testes para calibrar componentes como bicos injetores e velas para o uso do etanol, sem perder a eficiência.
“O Haval H6 flex representa um passo importante. Desenvolvemos uma tecnologia pensada para as necessidades do consumidor brasileiro”, afirmou o COO da GWM Brasil, Diego Fernandes.
O modelo também ganha novas transmissões integradas e baterias mais eficientes nas versões de entrada.
As atualizações mecânicas melhoraram os números de toda a gama. As versões HEV ONE e HEV2 passam a entregar 248 cv de potência combinada.
As opções topo de linha, PHEV35 e GT, alcançam 393 cv e tração integral, com aceleração de 0 a 100 km/h em até 4,7 segundos.
A autonomia elétrica e o consumo de combustível também registraram avanços.
No uso urbano com gasolina, as versões HEV chegam a fazer 15,8 km/l, enquanto a versão PHEV19 atinge a marca de 37,7 km/l. O visual traz a grade frontal “Estética Galática” e o interior adota o sistema operacional Coffee OS 3.
As vendas começam nesta semana em toda a rede de concessionárias e no e-commerce da marca. Os preços sugeridos são de R$ 199.900 (HEV ONE), R$ 225.000 (HEV2), R$ 250.000 (PHEV19), R$ 290.000 (PHEV35) e R$ 326.000 (GT).
