O custo do transporte em 2025 está pressionado pelo aumento do dólar e do petróleo, que pode resultar em reajuste do diesel

Por Misto Brasil – DF

A expectativa é de que os valores do frete voltem a subir entre 15% e 20% já a partir do início deste ano, principalmente devido à previsão de safra recorde de soja, conforme a Associação Nacional dos Exportadores de Cereais (Anec).

A Associação estima que os preços dos fretes se mantenham nos níveis de 2023, com grande alta em fevereiro.

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O custo do transporte em 2025 está pressionado pelo aumento do dólar e do petróleo, que pode resultar em reajuste do diesel, segundo analistas de mercado. O preço do diesel, que se manteve estável em 2024, representa entre 40% e 60% do valor do frete.

A expectativa é de que, após o impacto da colheita de soja, os valores do transporte rodoviário continuem em alta ao longo do ano, com a chegada da safra de milho e outros cultivos.

Questões como chuvas e a situação das rodovias são fatores que interferem no valor do frete.

De acordo com a Confederação Nacional do Transporte (CNT), cerca de 60% das estradas federais apresentam algum tipo de deficiência.

O Country Director da Ascenza Brasil, Renato Francischelli, comenta que o transporte tem grande impacto no custo da produção agrícola e o produtor deve estar atento às mudanças e expectativas do mercado nesse segmento.

“A distribuição dos produtos agrícolas exige estratégias que impactam no custo e na cadeia produtiva”.

A Confederação Nacional da Agricultura (CNA) estima que o aumento na produção de grãos previsto para este ano, somado ao avanço da indústria de insumos agropecuários e ao fortalecimento do setor agroexportador, vai resultar em um crescimento de 5% no PIB – Produto Interno Bruto do agronegócio em 2025.