A estrutura tem a capacidade de armazenamento estático de 40 mil toneladas de soja e se interliga com o Porto de Santos
Por Misto Brasil – DF
A concessionária de ferrovias Rumo e o Fazendão Agronegócio iniciaram neste mês as atividades do novo Terminal de Transbordo Ferroviário de Gurupi, em Tocantins, na Malha Central da Ferrovia Norte-Sul.
O novo terminal, viabilizado por investimentos do Fazendão Agronegócio, tem a capacidade de armazenamento estático de 40 mil toneladas de soja e possibilidade de movimentação anual de até 1,5 milhão de toneladas de farelo de soja.
A estrutura permite a conexão do polo produtor de Gurupi diretamente ao Porto de Santos, em São Paulo, criando um corredor logístico eficiente, seguro e de baixo carbono para o agronegócio.
O terminal se integra à operação da Malha Central, ferrovia de 1.537 km de extensão, que liga Porto Nacional (TO) a Estrela d’Oeste (SP), conectando-se à Malha Paulista e ao corredor de exportação de Santos.
Desde que assumiu o trecho em 2019, a Rumo investiu cerca de R$ 4 bilhões em obras, terminais e material rodante, tornando a ferrovia 100% operacional em 2023. Atualmente, a empresa movimenta cerca de 10 milhões de toneladas por ano na Ferrovia Norte-Sul.
O terminal está no coração do Matopiba, região formada por Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia, considerada a principal fronteira agrícola do Brasil. A área vive um momento de forte expansão.
A safra 2024/25 de Tocantins atingiu 9,17 milhões de toneladas de grãos, alta de 28% em relação ao ciclo anterior, consolidando o estado como o maior produtor da Região Norte.
“A ferrovia é, por essência, um vetor de desenvolvimento socioeconômico que une tecnologia, sustentabilidade e eficiência logística para impulsionar o crescimento do país”, comentou o CEO do Grupo Fazendão, Volney Aquino Santos.
