O impacto atinge em cheio o comércio exterior: mais de dois mil caminhões estão parados na província de Mendoza
Por Misto Brasil – DF
O prolongado fechamento do Sistema Integrado Cristo Redentor (Paso Los Libertadores), principal corredor rodoviário entre Chile e Argentina, desencadeou uma das maiores crises logísticas da América do Sul nos últimos anos.
Interditada por intensas nevascas e risco de avalanches na Cordilheira dos Andes, a travessia já supera 20 dias de paralisação — o segundo maior período da história do complexo, superado apenas pelas tempestades de 1997.
Com acúmulo de neve de 6,6 metros, equipes do Exército e Defesa Civil do Chile trabalham na desobstrução, mas a liberação depende da segurança total da via.
O impacto atinge em cheio o comércio exterior: mais de dois mil caminhões estão parados na província de Mendoza (Argentina), incluindo centenas de veículos brasileiros carregados com alimentos, medicamentos, autopeças e manufaturados.
Além dos atrasos nas entregas e dos custos com alimentação, combustível e diárias dos motoristas, as empresas temem o vencimento dos prazos de trânsito aduaneiro. A normalização do fluxo exigirá semanas de operação coordenada após a reabertura.
Para Danilo Guedes, vice-presidente de Relações Internacionais da NTC&Logística, a situação exige ação conjunta:
“Estamos diante de uma situação absolutamente excepcional. Esse cenário reforça a necessidade de uma atuação coordenada entre os governos, autoridades de fronteira e órgãos aduaneiros para minimizar os prejuízos e garantir maior previsibilidade ao transporte internacional de cargas”.
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