Há modelos para vários gostos, incluindo picate, SUV e carro elétrico produzido na China

Você sabe quais os modelos de carros que estreiam neste ano e que são muito esperados? A lista foi feita pela startup InstaCarro. O mercado de automóveis volta a esquentar depois da queda de 32% da produção de veículos por falta de semicondutores.

Chevrolet Montana – Terá um porte maior e cabine dupla. A fabricação do veículo será no Brasil, na mesma plataforma do SUV compacto Tracker. Assim como na imagem, a marca divulgou apenas a silhueta da picape.

Citroen C3 – Previsto para o primeiro trimestre do ano, renomeado da 3ª geração, é um projeto desenvolvido na Índia, com uma versão simplificada da base CMP. O carro será fabricado no Rio de Janeiro, na unidade industrial da Stellantis em Porto Real. Visualmente, se destaca pela carroceria e altura de rodagem do SUVs, com 3,98 m de comprimento e entre-eixos de 2,54 m, pouco mais curto do que o Peugeot 208, empatando com o modelo argentino no espaço entre os eixos. O modelo deverá contar com o veterano motor 1.6 EC5 de 118 cv. Mas o 1.0 Firefly do Fiat Argo também é uma possibilidade.

Ford Maverick – A Ford parou com a produção no Brasil, mas segue confiante na comercialização no mercado automotivo. Uma novidade da marca para esse ano é o lançamento da picape Maverick, que será importada do México no primeiro trimestre. O que se sabe é que a configuração escolhida é a Lariat FX4, com um motor 2.0 turbo a gasolina, câmbio automático de oito marchas e tração 4×4.

Honra HR-V – Entre as novidades da Honda, o modelo inédito HR-V chegará no país ainda neste trimestre. Apesar do visual do SUV ser o mesmo visto em outros mercados internacionais, aqui ele não deverá contar com motorização híbrida. Uma opção é o 1.5 turbo a gasolina de 173 cv, já utilizado na versão Touring do HR-V atual.

Renault Kwid Elétrico – A Renault já confirmou que irá trazer da China o elétrico Kwid E-TECH Electric, mesmo carro vendido na Europa com o nome de Dacia Spring. Aqui no Brasil, o Kwid elétrico deverá rivalizar com o JAC E-JS1, como o automóvel a bateria mais barato do mercado. Equipado com uma bateria de 26,8 kWh, o Kwid E-TECH Electric pode rodar até 230 km com uma carga.