FAB deve adaptar ou comprar um novo avião presidencial

Avião FAB
Avião da frota especial da FAB para transporte de autoridades/Arquivo/Divulgação
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Lula da Silva disse à Força querer uma aeronave com maior autonomia de voo, que não exija muitas escalas

Por Misto Brasília – DF

Na semana passada o presidente, Lula da Silva (PT), teve um almoço com o alto comando da Força Aérea Brasileira (FAB). Em meio a outros assuntos, um deles foi discutido com prioridade: a mudança a ser feita no avião presidencial.

Lula disse à Força querer uma aeronave com maior autonomia de voo, que não exija muitas escalas para abastecimento e mais espaço para acomodar convidados, de acordo com o jornal O Globo.



Sendo assim, a FAB – que confirmou à mídia estar estudando o assunto – analisa duas alternativas: adaptar uma das duas aeronaves Airbus A330-200, compradas durante o governo Bolsonaro, ou adquirir um novo avião, usado, já com as configurações prontas.

Para adaptar o Airbus A330-200, seria preciso colocar Internet, suíte com chuveiro e uma sala reservada para que o presidente possa despachar – um gasto considerado elevado, relata a mídia. Além disso, a aeronave teria que ficar parada por um prazo de até 45 dias ou mais, dependendo da configuração.



O atual avião presidencial, um A 319, chamado de “Aerolula”, foi comprado pelo próprio presidente, em seu primeiro mandato. Tem 18 anos de uso e se aproxima da metade do ciclo de vida, o que exigirá passar por um processo de reformulação.

A FAB vinha discutindo trocar o avião presidencial por uma aeronave mais nova e com maior autonomia de voo. Porém, o projeto foi acelerado após a viagem de Lula ao Japão, quando precisou fazer duas escalas, em Guadalara (México) e no Alaska (EUA).


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