O projeto poderá contar com recursos das chinesas Cosco Shipping, BYD Auto e CCCC Water Transportation Consultants
Por Misto Brasil – DF
O Porto de Aratu, no município de Cadeias, região metropolitana de Salvador, pode se transformar num “porto verde”.
A proposta está sendo negociada entre o governo baiano e representantes da China. A reunião com as discussões iniciais começaram nesta semana.
Para se transformar num porto sustentável, a estrutura do local terá que ser adaptada para regras internacionais. O projeto poderá contar com recursos das chinesas Cosco Shipping, BYD Auto e CCCC Water Transportation Consultants.
“Nossa intenção é gerar emprego e renda. O governo da Bahia não medirá esforços no sentido de construir e colaborar com a criação de um consórcio com o governo e empresas chinesas”, garantiu o secretário de Desenvolvimento Econômico, Angelo Almeida.
Em mar;co passado, foram anunciados dois terminais de primeira linha, sendo um para movimentação de granéis minerais (ATU12) e o outro para granéis vegetais (ATU18).
São investimentos da CS Portos, controlada pela CS Infra, do Grupo Simpar, que está investindo R$ 800 milhões nos terminais.
A conclusão das melhorias está prevista para o fim deste ano, com integração de novas tecnologias nos processos dentro porto.
Em janeiro, a Bahia liderou as exportações brasileiras do agronegócio no Nordeste do país, com um montante de US$ 521 milhões, com destaque para o complexo soja.
Além do Porto de Aratu, o Terminal Portuário Cotegipe, operado pela empresa Moinho Dias Branco, também localizado na capital, é a outra principal via de escoamento da produção agrícola baiana para o exterior.