Fenatran 2026 destaca avanços da indústria de caminhões

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A maioria do transporte de carga no no Brasil é feito por caminhões/Arquivo/ANTT
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A idade média dos veículos atinge 12,3 anos, ultrapassando duas décadas entre autônomos, o que reforça a urgência de programas de renovação.

Por Misto Brasil

A 25ª edição da Fenatran, aberta nesta semana no São Paulo Expo, consolida-se como a maior da história do evento com a participação de mais de 700 marcas e um crescimento de 17% em relação a 2024.

A feira coloca em evidência a transformação tecnológica, a busca por eficiência e os investimentos superiores a R$ 16 bilhões anunciados por montadoras associadas à Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), que celebra 70 anos de fundação.

O cenário da indústria e os principais eixos debatidos no evento reúnem os seguintes pontos estratégicos:

  • Importância do Modal: O setor rodoviário responde por cerca de 65% da movimentação de cargas no Brasil, com uma frota circulante de 2,3 milhões de caminhões que realizaram 80,4 milhões de viagens em 2025 para transportar 1,4 bilhão de toneladas.

  • Desafio da Frota: A idade média dos veículos no país atinge 12,3 anos, ultrapassando duas décadas entre autônomos, o que reforça a urgência de programas permanentes de renovação como o Move Brasil.

  • Transição Energética e Produção: A Anfavea defende a combinação de tecnologias — incluindo eletrificação, biodiesel e biometano — atrelada ao fortalecimento da engenharia local e à geração de empregos.

  • Competitividade e Mercado: A entidade aponta a necessidade de equilíbrio frente à entrada de veículos importados, assegurando investimentos produtivos e desenvolvimento de fornecedores nacionais.

A exposição segue até o dia 13 de novembro, apresentando desde modelos para entregas urbanas de última milha até extrapesados voltados ao escoamento da produção agrícola e industrial.

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